Konsultacje planu dla Golędzinowa - można wziąć udział do 24 lipca 2025

 

Szanowni Państwo
Przedstawiamy stanowisko Rady Kolonii Śliwice w sprawie Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego Golędzinowa 1. 
Jest to obszar zazębiającym się z naszym osiedlem, stąd jego ustalenia będą miały bezpośredni wpływ na nas.
 
 
 
Krótkie wyjaśnienie do stanowiska:
 
Punkty 1,2 i 3 dotyczą zagwarantowania powstania i ciągłości ulicy Nowo-Golędzinowskiej aż do rejonu Ronda Starzyńskiego. Bez tej ulicy, przy ilości powstających mieszkań, Jagiellońska się zakorkuje.
Punkty 4,5,6,7 i 8 – dotyczą ulicy Kotsisa i jej otoczenia. I tak uwzględnienie ich ma zagwarantować pozostawienie zielonych terenów rekreacji (boisko, plac zabaw, skwer). Nie chcemy też targowiska w tym rejonie– wszyscy wiemy jak by to wyglądało pod kątem dezorganizacji ruchu na Śliwicach i porządku – a niestety taki zapis chcą wprowadzić planiści. Też w tych punktach chcemy zapewnienia rekompensaty za utracone tereny w przypadku budowy trasy Mostu Krasińskiego. W przedstawionym planie jest rezerwa pod przebieg tej trasy, co będzie skutkować utraceniem obecnych terenów zielonych. Również trasa niejako zlikwiduje ulicę Kotsisa – stąd już teraz należy w planie uwzględnić ją jako nieprzejezdną i przygotować ul. Nowogolędzinowską i Platerówek na przejęcie ruchu. Wpłynie to też na zmniejszenie ruchu przez nasze osiedle.
Punkt 9 – dotyczy niedopuszczenia zakusów developerów na wysoką zabudowę nieproporcjonalną do obecnych wysokości.
Punkt 10 – ma nas uchronić przed kontynuacją czy kolejnym lokalizacjom składów odpadów w naszym rejonie. Przy zmianie charakteru obszaru z przemysłowego na mieszkalny takie składy nie maja tu miejsca bytu. Jednocześnie stanowią zagrożenie dla zdrowia – już mieliśmy rok temu pożar tego składu..
Punkty 11 i 12 – maja zagwarantować stworzenie żyjącego osiedla a nie jedynie zabudowanej blokami sypialni. Taki zapis stosunku usług do zabudowy mieszkaniowej ma nam zapewnić dostęp do sklepów, kafejek restauracji czy funkcji ochrony zdrowia.

Zwracamy się też do Państwa z prośbą w zabranie głosu w tych konsultacjach. Najprostsza forma to pobrać tekst stanowiska i opatrzyć go swoimi danymi – plik jest w pełni edytowalny. Dla wygody pliki w OpenDocument i Word. Oczywiście można zmieniać zawarte tam uwagi lub dodawać swoje, ale należy pamiętać, że musi to się odnosić do obszaru który ma obejmować plan.
 
 

Szczegóły planu jak i formularz uwag przygotowany przez miasto jest dostępny pod linkiem:
 
 

Popularne posty z tego bloga

Cygan chce zawłaszczyć skwerek

Obraz
     Dosyć kuriozalna sytuacja na Śliwicach. Oto działająca w pobliżu Śliwic firma Cygan Auto sp. z o.o, która na dawnej drodze technicznej wzdłuż Jagiellońskiej ma swoją działkę, na której parkuje samochody, wpadła na pomysł postawienia tam myjni samoobsługowej z odkurzaczem i kompresorem. O ile postawienie ludziom po domami takiej, pewnie całodobowej zabawy samo w sobie jest mało miłe, to jakby było mało im właśnie mało miejsca. Zatem wpadli na pomysł, że jedyny pas zieleni z drzewami dzielący domy od Jagiellońskiej jest mieszkańcom niepotrzebny. Można by wyciąć drzewa, skasować zieleń i całość utwardzić – tym samym będą mieli utracone na rzecz myjni miejsca parkingowe. Piękny przykład jak to biznes ma ludzi w nosie. Na załączonej fotografii - wniosku o wydanie warunków zabudowy na tą inwestycje - dokładnie można zobaczyć jak by to miało wyglądać.   My reprezentują...
Czytaj więcej

Walczymy o przystanki….

Obraz
  Przedstawiciele Rady Kolonii Śliwice 18 marca wzięli udział w posiedzeniu Komisji Infrastruktury, Ochrony Środowiska i Rewitalizacji Rady Dzielnicy Praga-Północ m.st. Warszawy.  Szczególnie byliśmy zainteresowani punktem 4 porządku obrad : ” Omówienie   kwestii związanych z transportem publicznym na terenie dzielnicy Praga-Północ (m.in. plan przeniesienia pętli z pl. Hallera, częstotliwość kursów wybranych linii, np. 7, 13, 25, jakość taboru, przyszłość transportu zbiorowego na Pelcowiźnie).”  Przedstawione przez nas zostały problemy takie jak próby likwidacji przystanków tramwajowych czy znaczny udział pojazdów wysokopodłogowych na trasie do naszego osiedla. Dla przypomnienia – temat likwidacji przystanków „PIMOT” i „Batalionu Platerówek” zastępując je jednym przystankiem w połowie drogi, jak i podobnie „Budzińskiej – Tylickiej” i „Dyrekcja FSO” krąży już od 2018 roku. Został ujawniony podczas warsztatów „Osiedla Warszawy” i tam publicznie odrzucony. Jednak ...
Czytaj więcej