Temat kładki do stacji PKP w TVP3

 


W dniu 25.10 w telewizji TVP3 został wyemitowany na żywo program „Reagujemy”. Tematem tego odcinka była petycja mieszkańców naszej okolicy w sprawie utworzenia dojścia do stacji PKP Warszawa Praga. W reportażu wzięli udział między innymi przedstawiciele Rady Kolonii oraz mieszkańcy Śliwic. Obecni byli także wiceburmistrz Dzielnicy Sylwester Klimiuk oraz pełnomocnik Miasta st. Warszawa ds. kolei Marek Chmurski.

Podczas reportażu naświetlono problemy, jakie wiążą się z brakiem dostępu do stacji, oraz jak duży potencjał ma uruchomienie transportu kolejowego dla tej części Dzielnicy. Z nowych informacji oraz wypowiedzi przedstawicieli Miasta wynika, że ruszają kroki w kierunku zaplanowania nowej kładki nad torami, zlokalizowanej w osi ul. Kotsisa. Choć są to jeszcze wstępne koncepcje, wygląda na to, iż Miasto i Dzielnica określiły budowę nowego przejścia nad torami w tej lokalizacji jako rozwiązanie lepsze i bardziej realistyczne od uzdatniania starej kładki.

Choć na konkrety w sprawie przejścia do stacji trzeba będzie jeszcze poczekać, jest to sytuacja bardziej optymistyczna niż przedstawiano to na wyjazdowej komisji Dzielnicy na początku października, kiedy omawiano temat remontu kładki.

 

link do programu

 

temat też był poruszany w RDC

 

link do audycji 

Popularne posty z tego bloga

Cygan chce zawłaszczyć skwerek

Obraz
     Dosyć kuriozalna sytuacja na Śliwicach. Oto działająca w pobliżu Śliwic firma Cygan Auto sp. z o.o, która na dawnej drodze technicznej wzdłuż Jagiellońskiej ma swoją działkę, na której parkuje samochody, wpadła na pomysł postawienia tam myjni samoobsługowej z odkurzaczem i kompresorem. O ile postawienie ludziom po domami takiej, pewnie całodobowej zabawy samo w sobie jest mało miłe, to jakby było mało im właśnie mało miejsca. Zatem wpadli na pomysł, że jedyny pas zieleni z drzewami dzielący domy od Jagiellońskiej jest mieszkańcom niepotrzebny. Można by wyciąć drzewa, skasować zieleń i całość utwardzić – tym samym będą mieli utracone na rzecz myjni miejsca parkingowe. Piękny przykład jak to biznes ma ludzi w nosie. Na załączonej fotografii - wniosku o wydanie warunków zabudowy na tą inwestycje - dokładnie można zobaczyć jak by to miało wyglądać.   My reprezentują...
Czytaj więcej

Konsultacje planu dla Golędzinowa - można wziąć udział do 24 lipca 2025

  Szanowni Państwo Przedstawiamy stanowisko Rady Kolonii Śliwice w sprawie Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego Golędzinowa 1.  Jest to obszar zazębiającym się z naszym osiedlem, stąd jego ustalenia będą miały bezpośredni wpływ na nas.   plik stanowisko rady pdf       Krótkie wyjaśnienie do stanowiska:   Punkty 1,2 i 3 dotyczą zagwarantowania powstania i ciągłości ulicy Nowo-Golędzinowskiej aż do rejonu Ronda Starzyńskiego. Bez tej ulicy, przy ilości powstających mieszkań, Jagiellońska się zakorkuje. Punkty 4,5,6,7 i 8 – dotyczą ulicy Kotsisa i jej otoczenia. I tak uwzględnienie ich ma zagwarantować pozostawienie zielonych terenów rekreacji (boisko, plac zabaw, skwer). Nie chcemy też targowiska w tym rejonie– wszyscy wiemy jak by to wyglądało pod kątem dezorganizacji ruchu na Śliwicach i porządku – a niestety taki zapis chcą wprowadzić planiści. Też w tych punktach chcemy zapewnienia rekompensaty za utracone tereny w przypadku...
Czytaj więcej

Walczymy o przystanki….

Obraz
  Przedstawiciele Rady Kolonii Śliwice 18 marca wzięli udział w posiedzeniu Komisji Infrastruktury, Ochrony Środowiska i Rewitalizacji Rady Dzielnicy Praga-Północ m.st. Warszawy.  Szczególnie byliśmy zainteresowani punktem 4 porządku obrad : ” Omówienie   kwestii związanych z transportem publicznym na terenie dzielnicy Praga-Północ (m.in. plan przeniesienia pętli z pl. Hallera, częstotliwość kursów wybranych linii, np. 7, 13, 25, jakość taboru, przyszłość transportu zbiorowego na Pelcowiźnie).”  Przedstawione przez nas zostały problemy takie jak próby likwidacji przystanków tramwajowych czy znaczny udział pojazdów wysokopodłogowych na trasie do naszego osiedla. Dla przypomnienia – temat likwidacji przystanków „PIMOT” i „Batalionu Platerówek” zastępując je jednym przystankiem w połowie drogi, jak i podobnie „Budzińskiej – Tylickiej” i „Dyrekcja FSO” krąży już od 2018 roku. Został ujawniony podczas warsztatów „Osiedla Warszawy” i tam publicznie odrzucony. Jednak ...
Czytaj więcej